Adena culpa al urbanismo salvaje del desastre de la riada en Alicante

EL PAÍS
Los ecologistas piden al Consell que revise los planes de ordenación territorial.
El colectivo ecologista WWF/Adena apuntó ayer a la desordenada ocupación urbanística como primera causa de la magnitud de los daños ocasionados por las inundaciones que han asolado desde el pasado día 12, de manera casi ininterrumpida, el norte de Alicante. En un comunicado oficial, el grupo conservacionista, instó al Consell a que "revise" los planes de ordenación urbanística en el litoral para evitar que en el futuro se reproduzcan los fuertes impactos por lluvias torrenciales. Adena señala que la Generalitat admite que existen cientos de miles de viviendas construidas en zonas calificadas como "inundables pero no sólo no asume sus responsabilidades sino que ha acusado al ministerio de Medio Ambiente como responsable de la catástrofe por no mantener los cauces limpios". "Las dramáticas consecuencias de las intensas precipitaciones que asolaron el litoral alicantino reflejan la necesidad de desarrollar y aplicar políticas efectivas de ordenación territorial que minimicen el impacto de las lluvias torrenciales", añade.
Para el grupo conservacionista, la ocupación del litoral, de los cauces de los ríos y barrancos en los últimos años por la construcción de viviendas y viales ha destruido los ecosistemas naturales, vitales para paliar los efectos de las riadas.
Por su parte, el Ayuntamiento de Calp ha elaborado un catálogo de las carencias observadas en las cuencas de los barrancos y resto de la red hidráulica de la localidad como primera medida para impulsar un plan de obras para prevenir futuras riadas. "Nuestra prioridad es encontrar soluciones y emprender obras que eviten más catástrofes de esta naturaleza", señaló ayer el alcalde, el socialista Luis Serna.
El primer regidor destacó que la primera medida será ampliar la desembocadura de los barrancos y mejorar los desagües en las calles de Holanda y de Luxemburgo.
Serna estimó en 22 millones de euros las pérdidas en infraestructuras y dotaciones públicas originadas por el temporal. Sólo la recuperación del paseo marítimo y las playas supondrá una inversión de 6 millones de euros, el resto han sido pérdidas en infraestructuras y mobiliario municipales.
A este listado en daños en infraestructuras públicas se suman las millonarias perdidas que han sufrido los particulares como consecuencias de inundaciones de bajos comerciales, garajes y vehículos arrastrados por la corriente del agua.

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Terapia de choque para la costa

EL PAÍS
El Gobierno ofrece a las autonomías un pacto contra el urbanismo salvaje - El plan quiere recuperar 776 kilómetros de Mediterráneo ocupados por casas.
En primera línea de la playa de Calpe se construye actualmente un hotel de 24 plantas. El edificio invade la zona de protección que fijó la Ley de Costas en 1988. Pero las máquinas siguen adelante. En Adra (Almería) hay 500 familias que ven cómo el mar amenaza con invadir sus casas, humildes viviendas sobre la misma playa hace décadas.
Hay casos a miles: dos torres proyectadas en Benidorm (Alicante) en zona pública; casas sobre el mar en Pupí (Almería) sin que esté claro sin es suelo público; un complejo paralizado en La Manga del Mar Menor que pretendía ganar terreno al mar...
Son sólo unos ejemplos de la disparatada situación que vive la costa española, motor económico del país como imán del turismo, y en la que la aplicación de la Ley de Costas es muy deficiente. La norma establece que toda la playa (o el lugar que alcanza los mayores oleajes) es pública. Después viene una servidumbre de paso de seis metros para que cualquiera pueda recorrer el litoral, y después 100 metros de protección, en los que se pueden instalar campos deportivos o cultivos pero no casas.
Todo esto, si el terreno no estaba declarado como urbanizable cuando la ley entró en vigor. Para las casas que ya estaban construidas legalmente en la playa en 1988, la ley les dio una concesión que normalmente es de 30 años y que comenzará a caducar en 2018.
Casi 20 años después de la entrada en vigor de la norma, el Ministerio de Medio Ambiente ha preparado una terapia de choque para reanimar al enfermo. El próximo miércoles ofrecerá a las comunidades autónomas un gran acuerdo, un pacto de Estado, no sólo para frenar el urbanismo salvaje sino para pactar la demolición de las viviendas, chalés, hoteles y piscinas que ocupan la zona pública de costa y así recuperar lo que ya está destruido.
"Sin acuerdo de las comunidades y ayuntamientos no será posible aplicar este plan, pero tenemos que convencer a las Administraciones de que retirando algunas casas fastidiamos a unos pocos pero a cambio gana mucha más gente y desde luego aumentará el turismo de calidad", explica el secretario general para la Biodiversidad y el Territorio del Ministerio de Medio Ambiente, Antonio Serrano.
El Gobierno les va a proponer "un cambio radical en la política de costas. Hasta ahora hacíamos paseos marítimos, que en realidad era poner dinero público para los gastos de urbanización de un promotor. Ahora queremos pasar a recuperar para el uso público los 8.000 kilómetros de costa". El pacto propuesto a las autonomías bajo el nombre de Estrategia para la Sostenibilidad de la Costa abarca por el momento al Mediterráneo, Baleares, Canarias y Cádiz y Huelva. El Cantábrico, aún no tan urbanizado, queda fuera de esta primera fase.
Para los próximos años (la estrategia no tiene un plazo de ejecución) el ministerio prevé "rescatar concesiones" a lo largo de 776.972 metros de costa mediterránea y de Canarias. Se trata de rescatar los permisos de ocupación del dominio público de las viviendas construidas antes de la Ley de Costas para demolerlas y darle uso público. "Pretendemos negociar, no ir directamente a la expropiación, porque los propietarios suelen pleitear y eso alarga enormemente los trámites", según Serrano. Pese a ello, el Gobierno insiste en que su propuesta no es un plan de expropiaciones masivas.
Por eso es esencial la colaboración de ayuntamientos y comunidades. Porque el ministerio sólo tiene competencias en los primeros metros de costa y pretende que los ayuntamientos cedan suelo a esos propietarios en zonas alejadas de la costa.
Aplicar el plan costaría 5.000 millones de euros, pero Medio Ambiente insiste en que es una estrategia a largo plazo y que sólo será posible con colaboración institucional y empresarial.
La barrera de hormigón ha llegado a tal punto en el Mediterráneo que el 36% es suelo urbano y el 11% es urbanizable. Eso quiere decir que más de 1.000 kilómetros de la primera línea del Mediterráneo y Canarias ya están construidos o en vías de serlo. Por el contrario, un 32% de la primera línea está protegida (eso no impide que se construya 100 metros más atrás) y el 21% es no urbanizable.
Además, Medio Ambiente quiere construir 782 kilómetros de caminos naturales bordeando el litoral "para que cualquiera pueda circular la costa, no en coche, sino a pie o en bicicleta. Intentaremos huir de las obras duras", explica Serrano, catedrático de Ordenación del Territorio. En las pocas zonas que permanecen vírgenes, Medio Ambiente no construirá estos caminos, sino rutas alejadas del mar con viales para llegar al mar.
Otra de las cosas que tiene en cuenta el plan es la subida prevista del nivel del mar por efecto del calentamiento. Un estudio encargado por el Ministerio a la Universidad de Cantabria concluyó que las playas pueden retroceder en 2050 una media de 15 metros. Zonas como el Delta del Ebro son especialmente vulnerables. Allí, la urbanización Riumar queda tras la línea que teóricamente alcanzará el mar de unas décadas. Pero hay más. Serrano va a su despacho y vuelve con una foto de una urbanización en Valencia construida bajo el nivel del mar. "Tenemos que recuperar estas zonas e ir hacia atrás. Dejarlas libres para que la relación con el mar sea natural", sentencia Serrano.
El plan incluye obras de regeneración de dunas (el 70% está en regresión) y eliminar las obras que impiden la regeneración natural de las playas. También aborda las mejores formas para evitar la pérdida de arena de playas que producen los puertos deportivos.

Derribos de casas, compra de fincas.
El 30 de octubre de 2006, la Dirección General de Costas comenzó uno de los mayores derribos de viviendas en la zona pública de costa. En el término municipal de El Sauzal (en Tenerife) demolió 418 viviendas de mala calidad y utilizadas para los fines de semana que ocupaban 2.191 metros de costa. Aunque Medio Ambiente afirma que los derribos se hicieron con acuerdo de los vecinos, éstos se manifestaron y las máquinas tuvieron que trabajar escoltadas por la Guardia Civil. Ahora construye allí un camino peatonal de 1,5 kilómetros.
Desde 2004, Medio Ambiente ha demolido otras 337 edificaciones. En muchos casos se trata de chiringuitos o pequeñas construcciones. Sólo en casos excepcionales se trata de grandes obras. Es el caso de las antenas de Radio Liberty, desde las que Estados Unidos emitía propaganda hacia los países del Este, en Girona. A menudo, son pequeñas casas de pescadores las que caen.
El Gobierno prepara desde hace más de un año un camino para hacer accesible un tramo de tres kilómetros de costa de Mallorca que un grupo de millonarios "ha privatizado de hecho", en palabras del director general de Costas, José Fernández. En esa zona tienen sus casas Ana Obregón, Carlos Sáinz o Pedro J. Ramírez.
Además de los derribos, el ministerio ha acelerado el plan de deslindes (el trámite que delimita la zona pública y la privada de costa). En teoría, es sencillo trazar la línea sobre el mapa, pero en la práctica el trámite tarda años. Primero hay que hacer estudios técnicos para ver hasta dónde llega el agua en caso de grandes temporales. Luego, los vecinos afectados suelen pleitear cuando ven que sus terrenos, para los que preveían enormes ganancias, quedan incluidos como dominio público.
El trámite debía estar concluido a lo largo de toda la costa en 1993 pero aún falta el 20% unos 2.000 kilómetros de costa, por deslindar. Entre 1988 y 2003 el ritmo de deslinde fue de 360,9 kilómetros al año de media. En este año ya se han concluido más de 600 kilómetros, según el Ministerio de Medio Ambiente, que prevé concluir los deslindes en 2008.
Aunque trazar la raya parece una formalidad es imprescindible. Sin deslinde "no se puede resolver un expediente sancionador por una ocupación indebida", según el ministerio.
La tercera pata de la política de Costas es el programa de adquisición de terrenos para protegerlos de la especulación urbanística. El Gobierno ha tasado 32 fincas (en total 19,5 millones de metros de metros cuadrados) en 105.854.789 euros. Si consigue comprar esos terrenos será un chollo ya que el metro cuadrado sale a 5,4 euros.
Entre las fincas que el ministerio quiere comprar se encuentra la del Hotel del Algarrobico, pero la parte que pretende expropiar sólo ocupa la mitad del hotel. El Gobierno ha ofrecido 30 millones a la promotora a cambio de tirar todo el hotel y quedarse la mitad del terreno. Después el constructor podría construir en la mitad de la finca (y en los alrededores que ya son urbanizables). La ley permite al Gobierno comprar terrenos más allá del dominio público para asegurarse su conservación.
El pasado 24 de octubre, el Gobierno anunció la compra de la isla de Sálvora y los islotes de Noro y Vionta, situados en la desembocadura de la Ría de Arousa (Pontevedra), para su incorporación al Dominio Público. La inversión ascendió a 8,5 millones.
Medio Ambiente se ha garantizado el derecho de tanteo sobre las miles de hectáreas, muchas de ellas en desuso, que Defensa conserva en el litoral. Gracias a este acuerdo ya compró 300 hectáreas en Murcia por ocho millones de euros. El terreno estaba ya cercado por los promotores, que vieron cómo el acuerdo desvanecía sus aspiraciones inmobiliarias.

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LA REVOLUCIÓN DEL PLÁSTICO

Investigadores del Campus buscan una alternativa a los tetrabrik y bandejas de envasado de alimentos para hacerlos biodegradables y eliminar toneladas de residuos.

VICTORIA BUENO Información
El departamento - medio millón en el mundo - que busca una alternativa biodegradable y respetuosa con el medio ambiente para sustituir materiales que actualmente tardan hasta 100 años en desaparecer como residuos una vez desechados. Son expertos en polímeros o plásticos biodegradables y esta línea de investigación reúne estos días en el edificio Germán Bernácer del campus alicantino a cerca de 200 científicos y empresarios interesados en el mismo fin: reducir los costes medioambientales de determinados materiales.
«El principal problema del que partimos es que hay sustancias que difícilmente se degradan, como sucede con los tetrabrik o las tarrinas de yogur, porque tienen varias capas y resulta muy costoso económicamente separarlas para el reciclado». Así que el grupo del que forma parte el profesor Alfonso Jiménez, a su vez presidente del comité organizador del Congreso, se ha propuesto - en contacto con los demás investigadores que trabajan en esta misma línea - encontrar sustitutos plásticos para el envasado de alimentos que sean biodegradables, como explica este experto.
El objetivo no es ninguna utopía porque de hecho ya se ha experimentado con éxito en dos tipos de materiales a nivel de laboratorio: el almidón y el ácido poliláctico o PLA. Ambos son plásticos biodegradables y los investigadores se han centrado en probarlos para el envasado de alimentos porque hay cadenas comerciales que ya emplean estos métodos con el 100% de sus productos. «Se trata por ejemplo de que la bandeja que envuelve la fruta sea de almidón, con lo que mantiene las propiedades de resistencia y ausencia de humedad pero con la diferencia de que desde el momento en que la desechamos puede desaparecer en apenas 6 meses devorada por los microorganismos». Jiménez explica que este avance resulta incalculable para la protección del medio ambiente y confía en el interés y financiación empresarial.
«Podremos ver los cambios en diez años»
V. B. La sustitución de miles de toneladas de residuos y de la emisión de dióxido de carbono no tiene por qué esperar demasiado tiempo. Los investigadores del Campus en el área de polímeros biodegradables tienen una trayectoria de diez años y calculan que en otra década puede ser una realidad que se generalicen las bolsas de almidón para la compra en los supermercados y el cambio del tetrabric o de los envases de yogur. «Los informes de la Comisión Europea sobre la evaluación de estos nuevos materiales sobre los que investigamos apuntan a que del 2015 al 2020 sean un hecho. Nosotros podremos ver estos cambios en diez años si no encontramos demasiados pasos en falsos, que a veces también sucede en las investigaciones», destaca Alfonso Jiménez.
Hay grupos como Alcampo que ya han empezado a introducir las bolsas biodegradables para cargar la compra «y no hay ninguna diferencia con las de toda la vida, aunque las empresas se ocupan de hacerlo notar con mensajes sobre la bolsa para diferenciarse». La presencia como oyentes en el Congreso organizado por la Universidad de numerosos empresarios de todas las comunidades demuestra el interés práctico de esta investigación.

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PROYECTO SOSTENIBLE

Una empresa alicantina negocia con multinacionales la venta de biopetróleo

Bio Fuel System, que obtiene el producto energético a través de las algas, realizará en breve una prueba para su aplicación en vehículos
R. CARRIZOSA INFORMACIÓN
Biopetróleo. Esta es la marca y el concepto que Bio Fuel System, una empresa con sede en Alicante, va a lanzar al mercado energético y eléctrico en breves fechas. Sus claves son la reducción de costes, una producción casi inagotable, un proceso sostenible a partir de materias primas naturales - las algas - aprovechando la fotosíntesis, la energía solar y el campo electromagnético, y un producto - también carbones - que se convierte en fuente de energía alternativa y equiparable al de origen fósil, al aprovechar el CO2 y reducir sus emisiones. Su aplicación en el mundo empresarial sirve para distintos sectores como el de la automoción, el eléctrico, el de la cosmética y el de la celulosa.
Después de tres años de investigación, en la que han colaborado profesores de la Universidad de Alicante y a los que se han sumado otros de Murcia y Valencia, ya se ha obtenido el preciado líquido. La obtención de biopetróleo les ha permitido entrar en contacto al presidente de la empresa, el francés Bernard Stroïazzo-Mougin, y al director científico alicantino, Cristian Gomis, con las «siete grandes hermanas» petroleras del mundo, así como con particulares del sector eléctrico y la propia Acciona, en España, para vender su biopetróleo. De este producto - «el primero existente en la actualidad», resaltan - se puede llegar a producir 350 barriles diarios una vez que la nueva planta que están a punto de adquirir se encuentre a pleno rendimiento.
Los próximos meses hasta que comience el nuevo año la actividad será intensa en el campo empresarial, ya que también está previsto que en breves fechas realicen una prueba con vehículos para demostrar la aplicación real y comercial de esta investigación pionera en el campo de la energía renovable y alternativa.
Ahora, un equipo de 12 profesionales trabajan en una planta de San Vicente, donde se ha desarrollado todo el trabajo experimental y de contraste del proyecto. La productiva se ubicará en unos meses también en la comarca de l´Alacantí, en una población que aún no han desvelado. Y sólo ocupará una hectárea
Mercados De las negociaciones que mantendrán en los próximos meses con las grandes multinacionales dependerá el éxito de su proyecto empresarial, que ha supuesto ya una inversión de 10 millones. El científico ya lo han desarrollado. Pero otro hándicap con el que se encuentran es que Bio Fuel Sysytem (BSF) se está introduciendo en un escenario internacional en el que no sólo priman los criterios económicos y de reducción de costes, sino otros por los que, incluso por la evolución de las cotizaciones y el desajuste de la demanda
La automoción se plantea como uno de los primeros sectores a conquistar, pero también el eléctrico. De otra parte, en la industria cosmética se encuentra, asimismo, otro punto de mira. Los oligoelementos extraídos de algas pueden aportar un proceso natural y económico a este mercado. Y si se introdujeran en el de la celulosa, como pretenden, se contribuiría a reducir la actual deforestación.

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Sobre el cambio climático, deshielo

El hielo ártico, en mínimo histórico al perder una superficie como dos veces España
EL PAÍS
Dentro de 30 años puede que miremos atrás y veamos el lunes 16 de septiembre de 2007 como el día en que el Ártico alcanzó el punto de no retorno, en el que el deshielo llegó tan lejos que ya no pudo recuperarse". La rotunda frase la pronunció ayer a EL PAÍS Mark Serreze, el investigador principal del Instituto Nacional del Hielo de Estados Unidos, que desde hace 30 años mide por satélite, casi a diario, el hielo del polo norte. Y es que ese día el casquete se redujo a su mínimo histórico con una superficie de 4,13 millones de kilómetros cuadrados, como ocho veces España. Puede parecer mucho, pero es una reducción de 1,19 millones de kilómetros respecto al mínimo del 20 de septiembre de 2005.
Serreze no minimiza el dato: "Estamos asombrados. El deshielo va mucho más rápido de lo que prevén los modelos de predicción del clima, lo que apunta claramente al calentamiento global. El hielo es cada vez más fino y creemos que un año cálido, de esos que hay por la variabilidad natural del clima, puede desestabilizarlo definitivamente y que no se recupere".
Al fundirse el hielo deja paso al agua, que absorbe más radiación solar, que a su vez calienta más el Ártico y funde más hielo, un proceso conocido que acelera el calentamiento. Pero hay más: "Cada vez queda menos hielo plurianual, el que se ha mantenido durante varios años, así que las capas son cada vez más finas y vulnerables al calentamiento". El deshielo ha abierto por primera vez el paso del noroeste, una ruta marítima entre Europa y Asia por Canadá.

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¿4 millones de años de evolución para llegar a esto?

Hoy en... al hilo de lo de la bomba de los rusos y el gran progreso quedomina nuestro avance en el planeta:
AMBIENTE Y SOCIEDAD ISSN 1668-3145
Publicación Semanal y Gratuita de EcoPortal.net
AÑO 8Nº 314, SEPTIEMBRE 13 de 2007
www.ecoportal.net
El Directorio Ecológico y Natural de la Web
Distribuciónperiódica y gratuita

¿4 millones de años de evolución para llegar a esto?

El Australopithecus es el homínido más antiguo que se conoce. Australopithecus quiere decir "simio sudafricano" y se estima su antigüedad hasta en 4 millones de años.
La alimentación del hombre prehistórico dependía básicamente de la recolección de plantas, tubérculos y otros vegetales, así como de la ingestión de insectos, huevecillos de insectos y animales pequeños.
Una o más subespecies del Homo erectus evolucionaron hasta llegar al Homo sapiens, un nuevo tipo físico. Los restos más antiguos del Homo sapiens tienen una edad entre 250 mil y 50 mil años. En sentido estricto se le denomina homo sapiens neanderthalis: el hombre de Neanderthal.
Los neanderthales estaban más capacitados y eran mentalmente más avanzados que ningún otro ser que hubiera habitado en la Tierra anteriormente.
El hombre de Neanderthal desapareció bruscamente, su lugar fue ocupado por los hombres modernos, hace unos 35 mil años.
Después del Neanderthal vino el Homo sapiens sapiens, que es la especie a la cual pertenecemos los seres humanos modernos. La supervivencia de la humanidad durante el Paleolítico se logró en gran medida a la vida comunitaria, el ingenio, los descubrimientos técnicos y la capacidad social que desarrolló para comunicar y guardar la memoria de su cultura.
Lo que dio al hombre moderno su control sobre la Tierra no fue su físico, sino su capacidad de aprovechar y transmitir a sus descendientes la información cultural por medio de su inteligencia.
Luego de muchos miles de años de evolución, podríamos decir que el ser humano ha avanzado mucho tecnológicamente, aunque no ha podido hacerlo al mismo ritmo, ni emocional ni espiritualmente.
No hemos podido hacer que primen en nuestra conducta los actos de bondad, de solidaridad y de amor y mucho menos erradicar males de nuestra sociedad como las guerras, la depredación de los recursos naturales, los odios étnicos o religiosos.
Llegamos posiblemente al momento menos racional de nuestra historia, al mas violento, mas injusto y con mayor diferencia entre ricos y pobres; tenemos la mayor capacidad destructiva y estamos cada vez mas sometidos a la caprichosa voluntad de grupos cada vez mas pequeños.
Sin embargo y en contraposición, tenemos también la mayor cantidad de conocimientos acumulados sobre la naturaleza, sobre biología, medicina, astronomía y todas las ramas de la ciencia. Tenemos los conocimientos necesarios para modificar desde el ADN hasta el clima del planeta entero.
Nuestra especie está en un momento de su historia en el que debe decidir si seguirá el camino de la civilización o la barbarie, el de la violencia o el amor, el de la depredación o la sustentabilidad.
Es la primera vez que debemos decidir universalmente, como especie, a nivel global. Pero es una decisión que definitivamente no podemos dejar en manos de los pocos que vienen rigiendo los caminos que ha tomado la humanidad en los últimos decenios, porque si la decisión es incorrecta, también es muy posible que sea la última.
Decidir correctamente significa Acción. Significa luchar por los derechos humanos en su acepción mas amplia. Los del pasado, los del presente y los de las generaciones futuras. Contra la deforestación y por la redistribución de la riqueza. Contra las guerras y porque haya acceso al agua potable para todos. Contra los transgénicos y los agrotóxicos y por la paz en el mundo y por la libertad de los cinco. Contra la explotación del hombre por el hombre y por el acceso a la salud, educación, vivienda y trabajo. Contra el hambre en el mundo y por el fin de la sociedad de consumo. No importa en cual frente de lucha nos encontremos, si su fin último es lograr un ambiente sano y una vida digna para todos y todas, es que estamos en el mismo camino, uno que nos garantiza la supervivencia de la humanidad.
Ricardo Natalichio
Director
rdnatali@ecoportal.net
www.ecoportal.net

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Mola, porque no produce contaminación radioactiva... eso es progresar

EL PAÍS

Rusia fabrica una bomba de gran potencia

El artefacto tiene un poder de destrucción similar al arma atómica

Rusia ha anunciado la fabricación de una bomba de vacío, cuyo poder de destrucción es equiparable al de una bomba atómica, pero a diferencia de ésta -al menos, según Alexandr Rukshin, vicejefe del Estado Mayor y general de las Fuerzas Armadas- no contamina el medio. Los rusos se jactan de que la nueva arma es muy superior a la bomba de vacío de EE UU conocida como MOAB, por sus siglas en inglés: Mother Of All Bombs (madre de todas las bombas). Aseguran que es cuatro veces más potente y que supera su área de destrucción 20 veces. De ahí que los rusos la hayan bautizado el padre de todas las bombas.
En un acto poco común en Rusia, el primer canal de televisión mostró imágenes en las que se ve cómo un bombardero estratégico TU-160 lanza el arma, que va cayendo con un paracaídas hasta explotar en tierra. Los efectos son impresionantes: las construcciones de hormigón que había en el lugar quedaron convertidas en ruinas y la tierra resquebrajada, como si hubiera sufrido una sequía de años. Las bombas de vacío funcionan dispersando en la zona del impacto un combustible pulverizado que al mezclarse con el oxígeno explosiona, destruyendo y quemándolo todo a su alrededor. La explosión provoca una onda expansiva supersónica y una presión sumamente alta.
INFORMACIÓN
Bomba de vacío rusa tan potente como una nuclear.
Rusia ha fabricado la bomba de vacío más potente del mundo, equiparable a una carga nuclear. «Los resultados de las pruebas han confirmado que por su eficacia y capacidad destructiva es comparable a una carga atómica», dijo el coronel general Alexandr Rukshin, del Estado Mayor ruso. Las bombas de vacío, también llamadas termobáricas (de calor y presión) o de combustión, dispersan un combustible pulverizado que se mezcla con el oxígeno de la atmósfera y, al ser detonado, incinera todo lo vivo, con el efecto añadido de una onda expansiva supersónica y una altísima presión.

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Las empresarios acusados de contaminar el Segura se enfrentan a 26 años de cárcel

La Fiscalía reclama el cierre de las fábricas por dos años salvo que hayan subsanado sus deficiencias
E..D.G./ REDACCIÓN INFORMACIÓNL a Fiscalía ha solicitado penas que suman 26 años de cárcel y multas por valor de 140.400 euros para los representantes de siete empresas de Orihuela, Callosa del Segura y Redován acusados de realizar vertidos ilegales en el río Segura con anterioridad al año 2002.
El juicio por este caso se celebrará del 1 al 5 de octubre en la sección séptima de la Audiencia Provincial, con sede en Elche y será asistido por otro fiscal diferente al que inició la investigación, Ricard Cabedo. En el banquillo se sentarán los representantes de las empresas Congesa, Calzados Plásticos Españoles S.A., Manuel Mateo Candel S.L., Incovega S.L, J. Bernabé Díaz S.L., Ahumados Torá S.L., y Baden Tint S.L. A todos ellos se les acusa de distintos delitos relacionados con la Ley de Aguas, con el Reglamento del Dominio Público Hidráulico, con la Ley de Saneamiento de Aguas Residuales y con diversas ordenanzas municipales. En el banquillo también se sentaran ex altos cargos de la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) a pesar de que fueron ex culpados por el fiscal Cabedo ya que las acusaciones
Según consta en el escrito de acusación, los análisis realizados en mayo de 2000 en el río Segura determinaron la salinización de la cuenca hídrica, la «elevada concentración de materia orgánica en descomposición, presencia de metales pesados como cobre, zinc o cadmio y una alta concentración de aceites y grasos».
Para aclarar el origen de estos vertidos que, según el fiscal, hacen que el río parezca un «colector de aguas residuales», se realizaron comprobaciones en distintos puntos que condujeron a las siete mercantiles implicadas.
En Orihuela se investigó a las empresas Congesa, Manuel Mateo Candel S.L., Incovega S.L. y Baden Tint S.L., las tres primeras dedicadas a la preparación de vegetales y frutas y la cuarta al tintado de fibras textiles. Asimismo, en Callosa de Segura se investigó a la empresa Calzados Plásticos Españoles S.A., y en Redován a las empresas J. Bernabé Díaz S.L., dedicada a la fritura de patatas, y a Ahumados Torá S.L., que prepara ahumados y salazones de pescados. En todos los casos se producían vertidos a distintos puntos del río, algunos con autorización provisional de la CHS, que fueron en todos los casos excepto en el de la mercantil Incovega, revocada, porque no cumplía las exigencias de depuración. La Fiscalía ha solicitado el cierre de las fábricas por un periodo de dos años, salvo que la CHS o los ayuntamientos indiquen que han corregido los vertidos y cumplen los parámetros establecidos.

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